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世用汽车打造新能源汽车“第三势力”

2019-11-03 来源:自集趣事网

10月19日下午,由世用汽车有限公司主办的“世用汽车S1小蜜蜂量产车鉴赏暨市场政策发布会”在厦门隆重举行, 600多名各界人士见证了这场盛大活动。

世用汽车打造新能源汽车“第三势力”

在活动现场,三辆蓝、红、白颜色的由世用汽车携手江铃新能源汽车(JMEV)共同推出的“世用S1(参数|图片)小蜜蜂”小型乘用车,整齐摆放在巨大的活动背景板前,漂亮的外观、精致的内饰以及智能化的先进技术,引起与会人士的围观和上车体验。

世用集团总裁、世用汽车有限公司董事长吕行健在会上首先发表了主题演讲,他全面阐述了国家战略背景下,世用汽车的经营战略、营销模式和核心价值观及企业文化,引起现场听众的极大好评。

发展新能源汽车已是国家战略

根据工业和信息化部办公厅日前公布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征询意见稿),我国将力争经过十五年持续努力,在新能源汽车关键核心技术取得重大突破,并推动融合发展协调高效、产业生态健全完善,纯电动乘用车成为主流,燃料电池商用车实现规模化应用,高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及,从而使我国进入世界汽车强国行列。此外,我国将强化整车集成技术创新,以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链。同时突破关键零部件技术,以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供给体系。计划到2025年,使新能源汽车销量占当年汽车总销量的20%;预计到2030年,新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%。

世用汽车打造新能源汽车“第三势力”

世用集团总裁、世用汽车有限公司董事长吕行健发表主题演讲

对此,吕行健指出,大力发展新能源汽车已是国家战略。以上发展规划意味着未来5-10年,我国新能源汽车将实现10-20倍的增长,这无疑将给汽车产业带来革命性的变革,并给新能源汽车企业带来巨大发展机会。

针对目前汽车产业出现40年不遇的“疲软”现象和所谓“造车新势力”受到的广泛质疑,吕行健认为,绝不能因为部分企业因为定位错误导致失败出局,而质疑整个行业的发展前景。固然,新兴行业,泡沫在所难免,大浪淘沙,剩者为王。但只要战略定位准确,并秉承“用户至上”的服务精神,遵循经济规律和商业逻辑,不断推出适销对路的优质产品,新车企一定可以存活并发展壮大。

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