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奇瑞获得新能源双资质 计划独立上市

文章来源: 发布时间:2018-09-05 09:31:28 阅读次数:

奇瑞获得新能源双资质,计划独立上市。截至8月23日,工信部公示的第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》已经满期,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,奇瑞新能源的名字赫然在列。这标志着,等待工信部审批通过后,奇瑞新能源将成为第8家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业。从此以后,奇瑞新能源就可以独立进行新能源车型的生产和销售。换句话说,就是新车将挂上奇瑞新能源的标志,而不是现在的奇瑞汽车标志。

新能源汽车企业的资质越来越重要,据业内人士透露,目前有将近200家的企业在排队等待审批,希望早日跨过“双资质”这道门槛。

截至目前,发改委共批复15家新能源生产企业,其中也获得工信部的项目批复,拿到“双资质”的仅有云度新能源、北汽新能源、江铃新能源、兰州知豆、长江汽车、前途汽车和合众新能源7家企业,奇瑞新能源成功跻身第8席。

奇瑞获得新能源双资质 计划独立上市

“资质”行内难求

工信部最近官网公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第311批)拟发布的新增车辆生产企业显示,奇瑞新能源进入拟发布新增车辆生产企业清单,成为第8家拥有“双资质”的生产企业。汽车行业资深分析师张志勇对时代周报记者表示,取得“双资质”,奇瑞新能源将进一步提高产品的市场竞争力。

奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立,是奇瑞率先布局新能源产业后成立的一家独立子公司2016年11月,奇瑞新能源拿到了发改委批准的新建纯电动乘用车生产项目资质,正式开启造车之路。

目前在新能源车领域,“资质”已经奇货可居,其主管部门主要是发改委和工信部,发改委负责审核企业是否有条件建厂生产,工信部负责审核产品是否符合上市销售的要求。全国乘联会秘书长崔东树对时代周报记者解释说,此前,奇瑞新能源只能依靠奇瑞的新能源资质进行生产新能源车,但以后就能够依靠自己的资质进行生产销售。“奇瑞新能源成为一个独立的企业后,可以获得独立融资、寻求合作伙伴、股权分配等更多发展空间。”崔东树说,目前获颁工信部资质的车企并不多,即便有了生产资质,部分企业因生产、研发等没达到标准,甚至出现始终不见投产的情况。

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