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等这么久也值了 比亚迪元 EV360 的竞争力在哪里

文章来源: 发布时间:2018-06-15 10:48:49 阅读次数:
2018 年的新能源市场发生了许多变革,比如紧凑级车的综合续航纷纷突破 400km ,再比如小型 SUV 一款接着一款上市,不仅将综合续航里程提升到 300km 以上,同时将补贴后的价格压低到 10 万元以内。可以说从 2018 年开始,消费者有了更多的选择。 昨天又有一款备受关注的小型 SUV 正式上市----比亚迪元 EV360 ,加上之前已经上市的奇瑞瑞虎3xe 和北汽新能源 EX360 ,小型纯电 SUV 领域目前也形成了三足鼎立的局面。这三款车里比亚迪元EV360 上市最晚,但凭借着比亚迪这块招牌以及升级龙脸之后的高颜值,这款车却是人气最高的。

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俗话说好饭不怕晚,我们对比一下这三款小型 SUV ,看看比亚迪元 EV360 的竞争力到底在哪里。 元 EV360 车身尺寸有优势,续航里程仅过标准线 比亚迪元EV360 有四个配置:智联尚酷型、智联悦酷型、智联炫酷型、智联创酷型,补贴后的价格为 7.99-9.99 万元。 奇瑞瑞虎 3xe 400 版本(NEDC续航 351km )补贴后售价8.98~10.28万元;480版本(NEDC 续航 401km)补贴后售价9.38~10.68万元。 北汽新能源 EX360(NEDC续航 318km)补贴后售价 7.99~9.89 万元。

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车身尺寸上,元 EV360 长宽高都是最大,但瑞虎 3xe 的轴距略有优势。实际乘坐后,其实三款车的内部空间相差无几。综合续航里程上,瑞虎3xe 优势明显,比亚迪元 EV360 刚过 300km 的标准线。 动力方对比,瑞虎 3xe 和北汽 EX360 的数据中规中矩,日常代步够用。而元EV360 有70kW 和160kW 两套动力,不管是用来代步还是追求速度感,都能得到满足。

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竞争力分析:花同样的钱,元 EV360 配置最丰富 十万元不到的价格,既要续航里程高,又要配置丰富,看起来有点不太现实,只能做到各有侧重。从元EV360 的角度来看,它把侧重点放在了配置上。

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比亚迪元 EV360 尽管续航里程不够拔尖,但是胜在配置丰富。尤其在安全配置方案,车身稳定系统、刹车辅助、主动刹车、上坡辅助、自动驻车等功能一应俱全。另外,元EV360 还配备了自动空调、全景天窗、220V 电源、车载空气净化器等配置,并且在同级别车型中仅此一家。

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「图」三款车里,元 EV360 的内饰做工最为出色,有着很强的质感。 瑞虎 3xe 在安全配置上比较给力,胎压监测、射车辅助、牵引力控制、车身稳定系统都有,但气囊数量堪忧。它和元 EV360 在配置上的区别,更多体现在驾驶辅助功能上,比如主动刹车、上坡辅助、自动驻车等。 多媒体配置上,瑞虎 3xe 和元 EV360 同样使用 8 英寸中控屏,但瑞虎 3xe 的这块大屏 UI 效果比较陈旧,功能也极其单一。车身结构上,瑞虎 3xe 的悬架很一般,驾驶时的感受比较粗糙。

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