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收购戴姆勒通报晚1天被罚1000万欧元 吉利:操作依法合规

文章来源:中国网 发布时间:2018-05-16 10:36:52 阅读次数:

  就在国人还对吉利收购德国车企戴姆勒股份公司9.69%股份津津乐道时,近日有报道称,德国联邦金融监管局(BaFin)正在审核是否对李书福收购戴姆勒一事进行罚款,理由是吉利收购戴姆勒没有及时向德国当局通报。

  BaFin在一份申明中表示:“李书福应该在2月22日而不是2月23日通报和提交相关收购信息。我们正在调查是否需要罚款。”

  据记者了解,按照德国的法律规定,任何大规模或者大金额的商业收购必须通报德国联邦金融监管局。如未按德国《证券交易法》中披露规则要求的时间披露信息,企业将被处于最高1000万欧的罚款,或者年营业额的5%。

  据透露,吉利的欧洲律师团队在一份声明中指出:BaFin之所以要求吉利做补充披露,是因为22日当天吉利通知了相关投行。但在吉利看来,这种和投行之间的内部沟通没有法律约束力的义务,法律义务仅在23日真正签署协议后才产生。

  对此,《证券日报》记者第一时间联系了吉利汽车方面,得到的答复是:“公司所有业务的开展都是依法合规的,目前暂不便对此事进行更多回应。”

  有不具名分析师对记者表示,吉利收购戴姆勒在交易结构中,二级市场直接收购只占到4.9%,而剩余4.79%部分是采取向对冲基金借股的方式进行,其交易量并不至于影响戴姆勒股价,没有达到披露的额度,所以并不存在违规披露。

  同时,他表示,BaFin裁定吉利延迟通报一事不会对整体收购产生过多影响。尽管吉利可能将面临一定数额罚款,但考虑到BaFin身为他国监管机构,吉利在维护自身合法权益还应“有礼有节”。

  吉利跨国收购案起波澜

  记者梳理了上述跨国收购时间线:吉利在2月22日晚和戴姆勒达成了收购股份的协议,李书福随后告知了投资银行;

  翌日(2月23日),吉利与戴姆勒正式敲定了细节并签署了相关合同。与此同时,戴姆勒发布了吉利收购其9.69%股份的公告,吉利递交了相关文件通报。

  对此,德国方面认为,吉利违反了德国《证券交易法》,其应该在2月22日通报。BaFin称“相关文件本应该在2月22日通报和提交。”

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